OPERATORE POLIVALENTE PER LA NAUTICA

DURATA E STRUTTURA DEL CORSO		Il percorso integrato si articola nelle seguenti azioni: 1. Career Counselling-Orientamento al percorso integrato 16 ore. 2. Formazione professionale: 800 ore di cui 240 di stage aziendale. 3. Tirocini di inserimento lavorativo e Work Experience: 3 mesi. 4. Percorso di accompagnamento all’inserimento lavorativo (solo per un massimo di due destinatari). 5. Percorso di orientamento all’autoimpiego e alla creazione di impresa per un totale di 30 ore (solo per un massimo di due destinatari). 6. Sono previsti incentivi all’occupazione per le aziende che formalizzeranno contratti di assunzioni. I bonus assunzionali verranno assegnati, salvo la preventiva verifica effettuata dall’Ente sulla effettiva sussistenza delle condizioni necessarie, alle aziende che assumeranno i partecipanti in uscita dalle work-experience ed eventualmente dalle azioni 4 e 5 del presente percorso integrato
ATTESTATO FINALE		Esame di qualifica per ATTREZZISTA NAVALE Cod. ISTAT 6.2.3.8.1
DESTINATARI		16 allievi disoccupati e/o in stato di non occupazione. In fase di selezione, a parità di punteggio, il 30 % dei posti disponibili sarà riservato alla componente femminile.
FIGURA PROFESSIONALE		La figura professionale, a motivo della dotazione di una ampia gamma di competenze, è caratterizzata da un elevato livello di possibilità di utilizzo in varie fasi di processi lavorativi della nautica da diporto che non richiedono un elevato livello di specializzazione. E’ in grado di eseguire le lavorazioni tipiche della carpenteria in legno proprie del settore e le lavorazioni di carpenteria in metallo, effettuando operazioni di costruzione, montaggio, smontaggio, adattamento, riparazione, rimontaggio, eseguendo le necessarie operazioni di taglio, pulitura, raschiatura, piallatura, fresatura, sagomatura ed incastro di strutture, supporti o elementi complessi per articolazione e dimensione. Effettua lavorazioni su scafi, effettuando attività di finitura, di completamento e di ripristino di parti ed insiemi, mediante lucidatura, pitturazione ed applicazione di accessori. Utilizza le tecniche più opportune per il trattamento dei materiali compositi. Svolge, inoltre, anche attività di ripristino e manutenzione prevalentemente su motori marini, apparecchiature idrauliche ed impianti elettrici. E’ in grado di interpretare correttamente il disegno tecnico e la documentazione di corredo ed interpretare istruzioni specifiche di lavorazione e disegni esecutivi, di determinare le sequenze lavorative relative alle operazioni da svolgere, scegliendo le diverse tipologie di materiali nonché gli utensili e le attrezzature da utilizzare.
MERCATO DEL LAVORO		Opera all’interno di micro e piccole imprese operanti nel settore della nautica da diporto, sia individualmente che in partecipazione al lavoro della squadra. Si interfaccia, a seconda delle situazioni lavorative, con l’armatore, il comandante da diporto, il responsabile di cantiere e/o con il capo barca; ha inoltre rapporti con tutti i ruoli coinvolti nelle fasi di realizzazione e manutenzione di un’imbarcazione con i quali si confronta e collabora per lo svolgimento dei propri compiti. L’attività lavorativa si svolge a bordo delle imbarcazioni sia in fase di costruzione che di manutenzione. L’inserimento lavorativo può essere sia come lavoratore dipendente sia come lavoratore autonomo.
NOTE		Al termine del percorso formativo, l’ente S.E.I. – C.P.T. rilascerà alle/ai partecipanti oltre alla qualifica prevista, l’attestato di “Formazione dei lavoratori per la sicurezza”, l’attestato di abilitazione per “Addetto all’uso di carrelli elevatori semoventi (Muletti)” e l’attestato “Formazione all’uso del Travel-Lift” A conclusione del percorso integrato (Orientamento, Formazione e Work Experience), sarà garantita l’assunzione per almeno il 30% dei partecipanti.
SPECIFICA SULLO STATO DI NON OCCUPAZIONE		La condizione di non occupazione fa riferimento alle persone che, ai sensi del D.Lgs.150/2015 e della Circolare del Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali 34/2015, non svolgono attività lavorativa, in forma subordinata, parasubordinata o autonoma ovvero a coloro che, pur svolgendo una tale attività, ne ricavino un reddito annuo inferiore al reddito minimo escluso da imposizione. Tale limite è attualmente pari, per le attività di lavoro subordinato o parasubordinato, ad euro 8.000 annui, e per quelle di lavoro autonomo ad euro 4.800.
ARTICOLAZIONE E FREQUENZA		Orario: dal lunedì al venerdì Dalle 8.00 alle 14.00 Massimo consentito ore di assenza: ore 120
PROVVIDENZE A FAVORE DELL’UTENZA		Indennità di mensa nelle eventuali giornate con impegno orario di almeno 7 ore su due turni (mattino e pomeriggio)
TITOLO DI STUDIO RICHIESTO		E’ richiesto uno dei seguenti titoli di studio: · Qualifica triennale · Diploma di scuola media secondaria di 2° grado · Laurea triennale e/o laurea magistrale o titolo equivalente legalmente riconosciutoTIT
ESPERIENZA PROFESSIONALE		Non è richiesta alcuna esperienza professionale pregressa
ULTERIORI REQUISITI DI ACCESSO		Età compresa tra 18 e 29 anni compiuti e residenti/domiciliati in Liguria

BANDO-SCHEDA INFORMATIVA DEL CORSO: OPERATORE POLIVALENTE PER LA NAUTICA INFORMAZIONI GENERALI
ATTESTATO CHE IL CORSO RILASCIA
Esame di qualifica per ATTREZZISTA NAVALE
Cod. ISTAT 6.2.3.8.1
DESTINATARI
N. 12 giovani maggiorenni disoccupati, inoccupati e inattivi, residenti/domiciliati in Liguria e di età compresa tra i 18 e 29 anni.
In fase di selezione, a parità di punteggio, il 30 % dei posti disponibili sarà riservato alla componente femminile.
Salvo che gli esiti delle prove selettive non consentano di raggiungere tali numeri.
PARI OPPORTUNITÀ
L’accesso ai corsi avviene nel rispetto dei principi fissati dal D.Lgs. n.198/2006 (11 aprile 2006).
FIGURA PROFESSIONALE
La figura professionale, a motivo della dotazione di una ampia gamma di competenze, è caratterizzata da un elevato livello di possibilità di utilizzo in varie fasi di processi lavorativi della nautica da diporto che non richiedono un elevato livello di specializzazione. E’ in grado di eseguire le lavorazioni tipiche della carpenteria in legno proprie del settore e le lavorazioni di carpenteria in metallo, effettuando operazioni di costruzione, montaggio, smontaggio, adattamento, riparazione, rimontaggio, eseguendo le necessarie operazioni di taglio, pulitura, raschiatura, piallatura, fresatura, sagomatura ed incastro di strutture, supporti o elementi complessi per articolazione e dimensione. Effettua lavorazioni su scafi, effettuando attività di finitura, di completamento e di ripristino di parti ed insiemi, mediante lucidatura, pitturazione ed applicazione di accessori. Utilizza le tecniche più opportune per il trattamento dei materiali compositi. Svolge, inoltre, anche attività di ripristino e manutenzione prevalentemente su motori marini, apparecchiature idrauliche ed impianti elettrici. E’ in grado di interpretare correttamente il disegno tecnico e la documentazione di corredo ed interpretare istruzioni specifiche di lavorazione e disegni esecutivi, di determinare le sequenze lavorative relative alle operazioni da svolgere, scegliendo le diverse tipologie di materiali nonché gli utensili e le attrezzature da utilizzare.
MERCATO DEL LAVORO
Opera all’interno di micro e piccole imprese operanti nel settore della nautica da diporto, sia individualmente che in partecipazione al lavoro della squadra. Si interfaccia, a seconda delle situazioni lavorative, con l’armatore, il comandante da diporto, il responsabile di cantiere e/o con il capo barca; ha inoltre rapporti con tutti i ruoli coinvolti nelle fasi di realizzazione e manutenzione di un’imbarcazione con i quali si confronta e collabora per lo svolgimento dei propri compiti. L’attività lavorativa si svolge a bordo delle imbarcazioni sia in fase di costruzione che di manutenzione. L’inserimento lavorativo può essere sia come lavoratore dipendente sia come lavoratore autonomo.
ALLEGATO 2
MODALITÀ DI ISCRIZIONE
La domanda di iscrizione potrà essere ritirata presso la segreteria della S.E.I. – C.P.T. negli orari sotto indicati. Per ulteriori informazioni sul corso contattare il numero 0183-710947.
La domanda di iscrizione, in regola con le vigenti normative sull’imposta di bollo (apporre marca da bollo da € 16,00), debitamente compilata, dovrà essere consegnate a mano presso la segreteria della S.E.I. – C.P.T. in Via Privata Gazzano, 24 – ad Imperia – Orari di apertura al pubblico:
dal lunedì al giovedì 8:00 – 17:00
venerdì 8:00 – 14:00 MODALITÀ DI SVOLGIMENTO DEL PROGETTO FORMATIVO
DURATA E STRUTTURA DEL CORSO
Il percorso ha una durata complessiva di 600 ore così suddivise:
Formazione teorica in aula: 216 ore
Formazione pratica in laboratorio: 84 ore
Formazione in alternanza presso l’azienda: 300 ore
ARTICOLAZIONE E FREQUENZA
Orario: dal lunedì al venerdì Dalle 8.00 alle 14.00 per la formazione svolta presso la S.E.I. – C.P.T.
per la formazione in alternanza presso le aziende si seguirà l’orario di lavoro aziendale.
Massimo consentito ore di assenza: 120
STAGE
Lo stage sarà svolto in alternanza presso aziende operanti nel settore della nautica aventi sede nel ponente ligure.
PROVVIDENZE A FAVORE DELL’UTENZA
Euro 1,00 per ogni ora di corso effettivamente frequentata, come indennità sostitutiva del servizio mensa (se non fornita), nel caso in cui le ore giornaliere di aula siano almeno 7, articolate su due turni REQUISITI DI ACCESSO ALLA SELEZIONE
AMMISSIONE AL CORSO
È subordinata al superamento delle prove di selezione ed è condizionata all’esito positivo delle visite mediche, svolte presso strutture sanitarie e volte ad accertare l’idoneità alla mansione specifica ai sensi D. Lgs. N. 81/08
TITOLO DI STUDIO RICHIESTO
Assolvimento obbligo scolastico
ESPERIENZA PROFESSIONALE
Non è richiesta nessuna esperienza specifica
ULTERIORI REQUISITI DI ACCESSO
Per i cittadini extracomunitari è richiesto il possesso di regolare
permesso di soggiorno.
Per i cittadini stranieri, (fatta eccezione per coloro che hanno conseguito il titolo di studio in Italia) è richiesta la Dichiarazione di Valore in originale attestante il percorso scolastico, rilasciata dalla rappresentanza diplomatico-consolare italiana